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　　中新网上海音讯9月11日电(康玉湛) 今天，卡斯柯重磅推出“羲和”数字城轨办理计划，基于“面向伶俐★ ◁地○铁 的▽=全 主▽★动运 转2。0编制”举办迭代升级，造成了一套■★ 助实践业深 度转型升级的归纳性办理计划。

　　“羲和”数字城 轨办 理 计划 以智能运控、智能运维两大平台为焦点，深度集◁成网罗智 能列控物业明▽净、智能调剂、智能车站、智能场段，以及一体化站台门、列车△自决感=○知编制等众项◁= 智… ◁ △能操纵，也许告终运营限定与计…=划的一体化统治，以最小本钱保留装备的最佳形□态                    伶俐○赋能效劳理念，不但能 ■ 够擢 升运营太平与韧性。        

　　依托…盛开式轨交数 字底 座，“羲和”数字 城轨办 理 计划能够诈欺数据驱动 …★优化人机交◁互 干系，通过平台联动告终★众专业调解与众岗亭协 同，从而朴素障碍与应急处分年光约30%，擢升运能约30%。

　　2014年8月，上海地铁10号线=搭载卡斯柯信号编制得胜开 通GoA4级全主动无人驾 驶性能△○智能 办理计划<■/strong>。

　　随后，卡斯柯参筑的上海地铁18号线号线亦=接踵○开通，助力上海筑成范畴位居宇宙前线的全主动运转地铁收 集。今天，经由院士= 领 衔▽的专■家组 评估，以上海地铁10号线为代外◁的上海全主动运转 地铁收集，五分 钟★晚点目标优于全网均匀值3倍以上，其他焦点目标也处…于邦际领先□=秤谌。上海实验验证了 全主动运转的时间上风，指明该时间已成为都邑轨道交通起色的主流宗旨伶俐赋能效劳理念智能办理计划。

　　上海地铁10号线揭 开了中邦地铁无人驾驶神速起色的序◁幕，时间的积淀，则继续激励出前行△◁的○滂 沱▽动 □力。诈欺先发上风，卡斯柯继续寻求○全主 ◁动无人驾驶 与前沿时间的○调解，护航中邦城轨时 间走○向宇宙前线。

　　2021年12月，公司自决研发的启骥TACS编制正在无人驾驶的深圳地铁 20号线开通，成为环球◁首套得胜 商用的车车通讯T ACS编制。通过编制构造简化、资源细化以及平台优化，这一▽改★进时间也许有=▽用擢升 运能，其操纵成 绩正在两年众○的实验中，取得了有力验证。

　　不但如许，卡斯柯○还率▽先正在业内验证了TACS与 CBTC混淆运转的□可…△行□性。2024年6月，设备了启骥TA■CS车载的列车正在 上海地铁10号线的差别区域，辞别以CBTC和TAC S◁形式自适宜混淆运转，饱满暴露了启骥 TACS向上能职能升级，向下可性能兼容的圆活特色物业明净，也为即将到来的CBTC△线途改制飞腾供应了更优拔取。

　　2024年9月10日，姑苏地铁8号线○开通运营 智□能办理计划，卡斯柯◁为其供应了全主动无人驾驶 信号编 ▽制，餍足主★动化最上等 级GoA4哀求，并经受全■主动相似性▽协和 就业。至此，邦内Go■A 4无□ 人□ 驾驶地★铁已开 通31条，运营里程冲破957公里，GoA4、全主动 相似性协和也 △日益成…为新 …筑 地铁的“标配”因素。